광장일보= 주재영 기자 | 성남시가 판교공원로(판교동 595-3)에서 추진 중인 노상주차장 89면 조성사업은 불법주차 개선을 명분으로 가로수 철거와 자전거도로 폐지, 보도공간 축소를 수반하는 사업이다. 이는 성남시민을 공공공간에서 밀어내고 자동차 중심으로 도시 생활공간을 재편하는 퇴행이며, 폭염·대기질·보행 안전 측면에서 도시의 취약성을 키워 지속가능성을 훼손한다. ‘ESG특별시’를 표방하는 성남시의 방향과도 정면으로 충돌한다. 이번 「판교공원로 노상주차장 조성사업」은 성남시 가로수 행정의 무능과 직무태만을 그대로 드러낸다. 성남시는 「도시숲 등의 조성 및 관리에 관한 법률」 제6조에 따라 2021년 도시숲 조성·관리계획을 수립했지만, 같은 법 제6조의2가 요구하는 연차별 가로수계획의 수립·공개는 2025년에 제대로 이행하지 못했다. 연차별 가로수계획에 포함되지 않은 가로수 제거·이식을 추진하려면 필요성과 타당성을 검증하는 사전 진단조사가 선행돼야 한다. 그러나 녹지과는 주차지원과에 진단조사 추진을 협의의견으로 통보하는 데 그쳤고, 진단 결과는 공사 착수 이후에야 회신받은 것으로 파악된다. ‘요청’만으로 책임이 끝나는 것이 아니다. 녹지과는 가로수 관리부서로

광장일보= 주재영 기자 | 양평군 덕평지구지역주택조합(이하 ‘조합’)의 방만한 운영과 불투명한 분담금 증액으로 내 집 마련의 꿈을 안고 조합에 가입했던 조합원들의 피해가 심각해지고 있다. 조합원들은 수 차례의 분담금 증액으로 인해 8년 가까운 세월과 재산적 손실을 감내하고 있음에도 불구하고 조합집행부의 터무니 없는 분담금 인상에 강하게 반발하고 있다. ■ 분양가, 2억 초반 → 4억 4,500만 원… 조합원 반발 확산 조합은 2018년 12월 설립 인가 당시 23평형 기준 분양가 2억 원 초반대를 제시하며 조합원을 모집했다. 그러나, 2023년 시공사를 코오롱건설로 변경한 이후 분양가는 3억 8천만 원으로 인상, 최근에는 다시 4억 4,500만 원까지 증액되었다. 조합 측은 공사비 증액 사유로 코로나19, 관세, 물가 상승 등을 들고 있으나, 조합원들은 “해당 요인들은 이미 기존 공사비에 반영된 사안”이라며 구체적인 산출 근거와 증빙자료 없이 안건을 기습 상정·통과시키는 방식이 반복되고 있다고 주장하고 있다. 특히, 현재 책정된 모집가는 인근 일반분양 아파트 가격을 상회하는 수준으로 확인돼, “무주택 서민의 내 집 마련을 돕기 위한 지역주택조합의 취지를 정면

광장일보 =기동취재 | 수원 금곡동 불법 ‘주차금지 펫말’ 방치…통행 방해·쓰레기 투기까지 주민 불편 심각 수원시 권선구 금곡동 779-7번지 도로변에 불법으로 설치된 ‘주차금지 펫말’이 시민 통행을 방해하고 주변을 쓰레기 투기 장소로 만들고 있다는 지적이 제기됐다. 해당 표지물은 금곡빌딩 측이 임의로 설치한 것으로 보이며, 장기간 도로 공간을 점유해 차량과 보행자 모두에게 사고 위험을 초래하고 있다. 표지물 주변에는 생활쓰레기와 잡동사니가 반복적으로 버려지고 있으나, 지자체의 단속이나 정비가 이뤄지지 않아 주민 불만이 커지고 있다. 주민 A씨는 “불법 표지물 때문에 차량이 지나가기 어렵고 밤에는 더 위험하다”며 “쓰레기가 쌓여도 시는 아무런 조치를 하지 않는다”고 비판하고있다. 현행 도로법과 도로교통법은 개인이나 단체가 공공도로에 임의로 구조물·표지물을 설치하는 행위를 금지하고 있으며, 관할 지자체는 철거 명령과 원상복구, 과태료 부과 등 행정조치를 내릴 수 있다. 전문가들 역시 “사설 표지물은 교통안전과 직결된다”며 신속한 현장 점검과 행정 대응을 촉구했다.